广西长洲船闸货物通过量今年将突破1.5亿吨

时间:2019-10-29 18:57:34 访问:4631 次

人民日报梧州10月17日电记者从广西壮族自治区交通厅了解到,今年前三季度,广西梧州常州船闸通过船舶107,884艘,双向船舶通过船闸的核能力为196,973.6万吨,双向船舶通过船闸的货运量为111,699.2万吨,同比分别增长11.0%、23.1%和18.2%预计全年货运量将超过1.5亿吨,创历史新高,预计将超过三峡货运量,居全国首位。

统计数据显示,2015年1月常州三线、四线船闸投入运行以来,通过船闸的货运量逐年大幅增长,2016年、2017年和2018年分别增长13.3%、32.1%和43.5%。2018年,龙州船闸年货物吞吐量突破1亿吨,比2018年提前38天超过1亿吨。目前,该船正朝着全年货物吞吐量超过1.5亿吨的目标前进。

据了解,广西常州船闸吞吐量的快速增长是多种因素叠加的结果。在水运基础设施建设方面,连接南宁、贵港、梧州、百色、来宾、柳州、崇左的1480公里内河水运主航道已建成1000多吨级航道,其中南宁至梧州已建成2000吨级航道,贵港至梧州已开工建设3000吨级航道工程,来宾、柳州将在大唐峡水利枢纽红水河航道船闸通航后建成2000吨级航道 桂林、贺州、玉林建成了连接桂林的300吨级区域性重要航道,主干道畅通,江海直达内河航道网。对于船闸的联合运行,广西自2014年以来开创了“三统一点”的新模式,即“统一办理登机、统一调度、统一发布信息”和“各船闸负责设备运行、维护和检修管理”的联合运行管理模式。 2017年12月,广西西江船闸运行调度中心正式成立。目前,已分11步实现了15个船闸的统一管理和调度。联合调度航道里程为1290公里,占该地区高等级内河航道的70%。西江船闸联合调度系统的远程监控、联合调度技术、航运物流信息服务和大数据功能均处于国内同行的领先水平,为全国内河航运船闸联合调度机制的创新提供了“常州样本”。关于“网上航运”的发展模式,广西大力推进内河船型标准化和规模化,严格执行通过船闸的船型标准尺度,大大提高了船闸的运行效率。

据统计,今年1月至8月,通过常州枢纽船闸的船舶平均核负荷为1820吨,比2018年增长10.8%,增幅显著。目前,西江流域约有3000艘船舶安装了北斗智能终端。这些船只可以申报通过大门,“不离船不登陆”,从而实现一次性的大门申报和整个流域的通行。(庞葛平、刘星)

资料来源:人民网

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